Newsletter

Les 3 R : Dépanneur remorqueur, réparations automobile transport, stockage, location et vente de véhicules,- Val-de-Marne (94), Seine-et-Marne (77)

Dépannage Remorquage VL

Un personnel compétent et une flotte de véhicules d’intervention aux caractéristiques aussi diverses que spécifique, permettant de traiter tout type d’intervention

Le dépannage-remorquage est l'activité historique de notre société depuis 1970.
Agréée par de nombreuses préfectures et assistances, reconnus par la norme de service QUALICERT, nos diverses références illustrent la qualité de nos capacités professionnelles.
Vous trouverez sur cette page, l’ensemble de notre flotte d’intervention ainsi que les spécificités de chacun de nos véhicules.
Chacune de ces spécificités forment un tout qui nous permettent de répondre à l’ensemble des demandes, de la plus simple à la plus originale…
Vous trouverez quelques clichés représentatif de notre savoir faire

 

PREMIUM LANDER 450 

Modele: Renault Premium Lander 450

Nbre de places : 2

Capacité plateau : 7 400kg

Capacité panier : 9 687kg

Capacité grue : 33t/m

Treuil : 6.5t 

Chauffeur : François

Particularité : Son équipement très complet et ses énormes capacités de levage et de chargement font de ce véhicule l’un des plus polyvalent de notre flotte puisqu’il peut intervenir sur chacun des postes de notre activité : Dépannage remorquage VL et PL, transports et levage grutage. Son seul handicap pourrait être son gabarit imposant, qui n’en est plus un avec un essieu arrière directionnel rendant le véhicule particulièrement manœuvrant. 

Usage : Les usages sont multiples. Ce véhicule ultra complet peut intervenir sur chacun des postes de notre entreprise : transports d’engins industriels, opérations de levage, dépannage VL/PL. Equipé d’un essieu arrière directionnel, il peut qui plus est intervenir partout.

 

PREMIUM 340

Modele: Renault Premium 340

Nbre de places : 2

Capacité plateau : 8 270kg

Capacité grue : 19t/m – 1,6t à 12m

Treuil : 6.5t 

Chauffeur : Laurent

Particularité : Son équipement et sa forte charge utile, font de ce véhicule le plus polyvalent de notre flotte puisqu’il peut intervenir sur chacun des postes de notre activité : Dépannage remorquage VL et PL, transports et levage grutage 

Usage : Bien que régulièrement destiné aux transports d’engins industriel et aux opérations de levage celui-ci intervient également sur les petits poids lourds ou les utilitaires en surpoids, ainsi qu’avec son bras de grue lorsque les conditions d’accès ne permettent pas d’intervenir.


RENAULT MIDLUM 270

Modèles:

Nbre de places : 6

Capacité plateau : 4 840kg

Capacité grue : 9t/m – 1,6t à 8m

Treuil : 3.5t

Chauffeur : François

Particularités : Solématic (véhicule dont le plateau se dépose à même le sol, permettant le chargement de véhicules à très faible garde au sol tel que les véhicules sportifs de prestige), grue de 8t/m, panier et cabine de 6 places. C’est le véhicule le plus polyvalent de la flotte d’intervention VL.

Usages : Plateau Solématique, grue, nombre de places, panier, charge utile font qu’il est destiné à des usages multiples permettant de traiter l’ensemble des interventions de l’activité dépannage VL. Il n’y a guère que les véhicules en sous sol qui peuvent lui résister.

 

RENAULT MIDLUM 270

Nbre de places : 6

Capacité plateau : 3 090kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : 3.5t

Chauffeur : Nicolas

Particularités : Solématic (véhicule dont le plateau se dépose à même le sol, permettant le chargement de véhicules à très faible garde au sol tel que les véhicules sportifs de prestige). C’est un véhicule léger (PTAC de 11 990kg) et aérodynamiquement efficient. C’est un des véhicule les plus économique et performant de notre flotte d’intervention.

Usages : Son équipement (plateau Solématique en autre) lui permet de traiter la grande majorité des interventions. Son aérodynamisme et son faible PTAC en font un véhicule particulièrement adapté aux remorquages longues distances ainsi qu’au rapatriement avec sa cabine grand confort 6 places qui permet un retour des passagers au plus prêt de chez eux dans les meilleures conditions possibles.


 

RENAULT MIDLUM 270

Nbre de places : 7

Capacité plateau : 6 240kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : 4.5t

Chauffeur : Eric

Particularités : Sa forte charge utile lui permet de traiter tous types de véhicules et de notamment prendre deux véhicules simultanément sur son plateau, idéalement équipé de rallonges hydrauliques. Ce système est particulièrement pratique pour les véhicules accidentés et non roulants. C’est aussi le véhicule d’intervention qui a la plus grande capacité en terme de passagers, en offrant 7 places.

Usages : Complet, ce véhicule peut traiter l’ensemble des interventions de l’activité dépannage VL et au-delà. C’est en l’occurrence la dépanneuse et son chauffeur, Eric qui assurent l’ensemble des services de nuit.


RENAULT MIDLUM 270

Nbre de places : 3

Capacité plateau : 5 380kg

Capacité panier : 3 650kg

Treuil : 3.5t

Chauffeur : Philippe

Particularités : C’est le véhicule le plus long de la gamme VL. Equipé d’un long plateau inférieur supportant 2 véhicules et d’un plateau supérieur supportant un véhicule supplémentaire, il offre une capacité de chargement de 4 véhicules en incluant le panier. C’est donc le véhicule de la gamme dépannage qui offre la plus grande capacité de chargement, mais qui en même temps est le moins maniable de par son gabarit imposant.

Usages : Véhicule généraliste principalement dédié aux dépannages VL et VU ainsi qu’aux transports de véhicules et de marchandises. Sa spécificité en fait un véhicule particulièrement destiné au traitement des accidents multiples tels que les carambolages ou aux traitements des véhicules rallongés qu’il peut aisément transporter grâce à son long plateau.

 

RENAULT MIDLUM 270

Nbre de places : 3

Capacité plateau : 3 960kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : Double treuil 3.5t (1 treuil par plateau)

Chauffeur : Eloi

Particularités : Véhicule équipé d’un double plateau à étage, permettant le chargement de deux véhicules, portant à 3 véhicules sa capacité de chargement en comprenant le panier. Avec son double treuil les deux étages peuvent être chargés indépendamment, ce qui est particulièrement appréciable pour le chargement de marchandises ou de véhicules non roulants. De plus sa cabine courte génère un plus petit gabarit augmentant sa maniabilité et ses champs d’accès.

Usages : Véhicule généraliste principalement dédié aux dépannages VL et VU. Sa spécificité en fait un véhicule particulièrement destiné au traitement des accidents en milieux étroits ou en véhicule de soutient. Son nombre de places limité en fait également un véhicule de transports particulièrement appréciable.

 

EUROCARGO 170E21

Modèle : IVECO EUROCARGO 210

Nbre de places : 3

Capacité plateau : 5 080kg

Capacité panier : 3 500kg

Capacité grue : 12t/m - 2t à 9m

Treuil : 3.5t

Chauffeur : Jérôme

Particularités : Cabine simple, plateau court, c’est l’un des plus petit gabarit de notre flotte, lui permettant d’intervenir partout. Il est également équipé d’une grue disposant de fonctions hydraulique, permettant l’adaptation de divers appareillages. Cet équipement est particulièrement utilisé avec un palonnier à répartiteur de charge qui permet de charger n’importe quel véhicule dans n’importe quelle position. Son plateau est également pliable, afin de faciliter le chargement des véhicules à faible garde au sol.

Usages : C’est un véhicule polyvalent dont le faible gabarit permet de traiter les interventions les plus reculées ou les plus compliquées grâce, notamment, à sa grue équipée d’un répartiteur de charge.

 

RENAULT MIDLUM 270

Nbre de places : 6

Capacité plateau : 5 300kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : Double treuil 3.5t

Chauffeur : Thierry

Particularités : Véhicule équipé d’un double plateau à étage, permettant le chargement de deux véhicules, portant à 3 véhicules sa capacité de chargement en comprenant le panier. Avec sa double cabine 6 places, ce véhicule permet de traiter simultanément plusieurs interventions.

Usages : Véhicule généraliste principalement dédié aux dépannages VL et VU. Sa capacité de chargement tant en terme de véhicules que de personnes en fait un véhicule particulièrement adapté aux interventions de nuit et aux accidents en pouvant traiter plusieurs véhicules simultanément.

 

RENAULT MIDLUM 270

Modèle : Renault Midlum 270

Capacité plateau : 6 240kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : 4.5t

Chauffeur : Laurent

Particularités : Sa forte charge utile lui permet de traiter tous types de véhicules et de notamment prendre deux véhicules simultanément sur son plateau, idéalement équipé de rallonges hydrauliques. Ce système est particulièrement pratique pour les véhicules accidentés et non roulants. L’autre particularité de ce véhicule est d’être équipé d’un système de nettoyage dépolluant avec un karcher, un aspirateur et un réservoir de produit dépolluant. Il peut donc traiter et nettoyer une surface saillie et polluée, ce qui peut être le cas notamment lors d’accidents avec pertes de liquides polluants (hydrocarbures, liquides de refroidissement…).

Usages : Complet, ce véhicule peut traiter l’ensemble des interventions de l’activité dépannage VL et au-delà. Ses particularités en font toutefois un véhicule tout particulièrement adapté aux traitements des accidents et des risques de pollution.

 

RENAULT MIDLUM 270

Nbre de places : 6

Capacité plateau : 6 840kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : Double treuil 3.5t (plateau + panier)

Chauffeur : Christophe

Particularités : Plateau lourd, à forte charge utile, permettant de traiter VL et gros VU ainsi que les petits poids lourds. Son autre particularité est de posséder un treuil sur panier, particulièrement adéquate pour les véhicules non roulants.

Usages : Véhicule généraliste principalement dédié aux dépannages VL et VU ainsi qu’aux transports à forte charge. C’est aussi un excellent véhicule d’intervention en cas d’accident avec son double treuil plateau et panier.

 

RENAULT MIDLUM 210

Nombre de places : 6

Capacité plateau : 3 830kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : 3.5t

Chauffeur : Jonathan

Particularités : C’est un plateau léger (poids à vide de 8 160kg pour un PTAC de 11 990kg) constitué d’un équipement de base (plateau coulissant et panier) pouvant traiter deux interventions simultanément et transporter jusqu’à 6 personnes. C’est un véhicule simple et économique pouvant se rendre rapidement sur les interventions. Son équipement bien que simple reste très complet, lui permettant de traiter les interventions sur place comme les remorquages.

Usages : Il constitue le véhicule de base de notre flotte d’intervention VL/VU. Equipé tout en simplicité il n’en demeure pas moins un véhicule rapide et efficace, capable de réaliser des interventions sur place et de remorquer jusqu’à 2 véhicules de 3,5t et transporter jusqu’à 6 personnes.

 

RENAULT MIDLUM 210

Nbre de places : 6

Capacité plateau : 3 870kg

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : 3.5t

Chauffeur : Tony

Particularités : C’est un plateau léger (poids à vide de 8 120kg pour un PTAC de 11 990kg) constitué d’un équipement de base (plateau coulissant et panier) pouvant traiter deux interventions simultanément et transporter jusqu’à 6 personnes. C’est un véhicule simple et économique pouvant se rendre rapidement sur les interventions. Son équipement bien que simple reste très complet, lui permettant de traiter les interventions sur place comme les remorquages.

Usages : Il constitue le véhicule de base de notre flotte d’intervention VL/VU. Equipé tout en simplicité il n’en demeure pas moins un véhicule rapide et efficace, capable de réaliser des interventions sur place et de remorquer jusqu’à 2 véhicules de 3,5t et transporter jusqu’à 6 personnes.

 

RENAULT MIDLINER 200 

Nombre de places : 3 

Capacité plateau : 6 230kg 

Capacité panier : 3 700kg 

Capacité grue : 8t/m – 1,5t à 6m 

Treuil : 3.5t 

Chauffeur : José

Particularités : Plateau lourd, à forte charge utile, permettant de traiter VL et gros VU ainsi que les petits poids lourds. Ses autres particularités sont de posséder un treuil transversal et une grue auxiliaire, particulièrement adéquate pour les véhicules non roulants ou difficilement accessibles. 

Usages : Complet (grue auxiliaire, plateau coulissant, panier…) et avec une forte charge utile ce véhicule peut idéalement remplacer chacun des véhicules de notre flotte afin d’assurer l’entretien courant de ceux-ci et d’assurer la continuité de nos activités. C’est donc en quelque sorte le mulet de notre flotte d’intervention VL/VU ainsi que pour le transport

 


RENAULT MIDLINER 130

Nbre de places : 3

Capacité plateau : 2 990kg

Capacité panier : 7 000kg

Capacité grue : 6t/m – 1,8t à 5m

Treuil : 3.5t (sur panier)

Chauffeur : François

Particularités : Plateau coulissant mais non basculant, le chargement du véhicule se fait uniquement par grue. Seul le panier peut être chargé à l’aide d’un treuil de 3,5t. Si son plateau a une petite charge utile il a une très grande capacité de tractage de l’ordre de 7 000kg. Sa plus importante particularité reste toutefois d’être un poids lourd de très petit gabarit, lui permettant une accessibilité absolue.

Usages : Son usage est directement lié à son gabarit et à sa grue qui lui permettent d’intervenir dans les endroits difficilement accessibles et de charger un véhicule sans avoir besoin d’énormément de place comme pourrait en avoir besoin un plateau coulissant/basculant classique.

 

TOYOTA LAND CRUISER MID CITY

Nbre de places : 2

Capacité panier : 3 500kg

Treuil : 3.5t

Chauffeur : Patrick

Particularités : C’est un puissant véhicule 4x4, équipé d’un moteur 6 cylindre offrant une robustesse et un couple exceptionnel. Equipé d’un panier de remorquage, ce véhicule offre une capacité de tractage énorme. C’est aussi et surtout le plus petit véhicule de notre flotte. Son faible gabarit et sa hauteur contenue en fait un véhicule particulièrement destiné aux interventions en sous-sol ou en milieu étroit.

Usages : C’est en fait l’arme absolue. Puissant 4x4, robustesse, petit gabarit et équipement très complet font que ce véhicule peut intervenir aussi bien dans les plus petits milieux urbains qu’en pleine forêt de campagne. Notre emplacement géographique fait qu’il sera plus particulièrement destiné à la première solution, mais rien ne lui résiste. Ce véhicule peut tout faire, partout.

CITROEN C15

Nombre de places : 5

Chauffeur : Claude

Particularités : Véhicule rallongé permettant de transporter 5 personnes en plus d’outils et de pièces détachées permettant le dépannage sur place ainsi que quelques matériels spécifique permettant la sécurisation des sites d’intervention et de nettoyage des chaussées. Son autre point fort est d’être un véhicule léger et d’un gabarit moindre que nos autres véhicules d’intervention, permettant ainsi des déplacements rapides en tous lieux.

Usages : C’est un véhicule dépêché pour traiter les interventions sur place simple, tel que panne de batterie, pneumatiques… C’est également un véhicule de soutient en hommes et matériels pour les grosses interventions. Classé véhicule léger, il est tout particulièrement utilisé lorsqu’il faut intervenir rapidement.

PRESENTATION DE DIFFERENTES INTERVENTIONS

La voiture prend une part importante dans notre quotidien. Qu’elle soit utile, pratique ou qu’elle véhicule toujours une part de rêve, cela reste une machine qu’il faut manier avec précaution. Voici par exemples les images de quelques interventions que nous avons été amenés à réaliser. Au-delà du fait qu’elles illustrent l’éventail complet de nos compétences, nous espérons qu’elles vous inviteront à la plus grande prudence…